शि.वा.ब्यूरो, नई दिल्ली। उत्तर रेलवे के दिल्ली मंडल ने वित्तीय वर्ष 2024-25 (जुलाई तक) कंटेनर लोडिंग में 9.35ः की शानदार वृद्धि हासिल की है। इस वित्तीय वर्ष के जुलाई तक दिल्ली डिवीजन ने कुल 2956 (टीईयू) ट्वेंटी फुट इक्वलेंट यूनिट ध् बीस फुट समतुल्य इकाई लोड किये है, जबकि पिछले साल इसी अवधि में कुल 2703 टीईयू लोड किये गए थे ।
रेलवे के वाणिज्य विभाग के अफसरों की मानें तो एचटीपीपी (पलवल) और पीडीएलएल (पातली) जैसे कंटेनर टर्मिनलों ने इस वित्तीय वर्ष में जुलाई महीने तक 38.16 प्रतिशत और 20.21 प्रतिश्ता की आश्चर्यजनक वृद्धि हासिल की है। उन्होंने बताया कि इसी तरह पीएमकेएम (मुहिउद्दीनपुर), टीआईसीडी (तुगलकाबाद) और आईबीबीएम (भोडवाल माजरी) अन्य कंटेनर टर्मिनलों ने भी इस वित्तीय वर्ष में जुलाई महीने तक 11.36 प्रतिशत, 7.01 प्रतिशत और 6.70 प्रतिशत की उल्लेखनीय वृद्धि हासिल की है।
उन्होंने बताया कि यह उल्लेखनीय वृद्धि मंडल द्वारा सभी कंटेनर ट्रेन ऑपरेटरों (सीटीओ) के साथ दिन-प्रतिदिन की सावधानीपूर्वक योजना और समन्वय, फील्ड स्टाफ द्वारा जमीनी स्तर पर योजना के कार्यान्वयन और रेक की सक्रिय रूप से मांग और आपूर्ति के मिलान के माध्यम से हासिल की गई है, ताकि लोड करने योग्य पेंडेंसी को दैनिक आधार पर लोडिंग में परिवर्तित किया जा सके। उन्होंने बताया कि दिल्ली मंडल अपने ओडी पेयर में रेक की सक्रिय निगरानी के माध्यम से कंटेनर लॉजिस्टिक्स के प्रमुख ड्राइवरों को संबोधित करके (इसके 24 ’ 7 मॉनिटरिंग सेल के माध्यम से) और रेक के आधार को बढ़ाकर (संवर्धित) कंटेनर ट्रेन ऑपरेटरों की ढांचागत क्षमता में वृद्धि करके यह उपलब्धि हासिल करने में सक्षम था।
रेल अधिकारियों ने बताया किपृथला और न्यू अटेली पॉइंट पर आईआर नेटवर्क के साथ प्रदान की गई डब्ल्यूडीएफसी (वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कोरिडोर ) के साथ कनेक्टिविटी का कंटेनर ट्रेन ऑपरेटरों को बेहतर सेवाओं के लिए पश्चिमी बंदरगाहों के साथ तेज रेल कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए लाभ उठाया गया है। उन्होंने बताया कि आईबीबीएम, पीडीएलएल, पीएमकेएम, पीसीडब्ल्यूडी जैसे कंटेनर टर्मिनलों के अंदर बुनियादी सुविधाओं को उनकी हैंडलिंग क्षमता बढ़ाने के साथ-साथ टर्मिनल दक्षता में सुधार करने के लिए बढ़ाया गया है।
